Formation en vol à moteur LAPL-A

Au dessus des nuages ​​…

«La liberté doit être illimitée au-dessus des nuages», le pilote enthousiaste Reinhard Mey chante dans son coup.

et c'est comme ça. Ce n'est qu'avec un vol motorisé que vous pouvez «flotter au-dessus des nuages» et (contrairement au vol à voile) atteindre vos destinations définies, quelle que soit la météo.

Objectif de la formation: licence de pilote d'avion léger LAPL-A

La façon la plus simple de commencer est de s'entraîner pour une licence de pilote d'avion léger, ou en bref: LAPL-A. Cette formation comprend au moins 30 heures de formation en vol sur un avion propulsé, notamment:

15 heures de formation en vol avec un instructeur de vol dans la classe dans laquelle l'épreuve pratique est effectuée
6 heures de vol en solo surveillé,
incluant au moins 3 heures de vol terrestre en solitaire sur une distance de plus de 150 km

Nous nous entraînons conformément aux dernières directives de l'AESA. L'objectif de la formation est d'obtenir la licence LAPL-A (Light Aircracft Pilot License, valable dans toute l'UE).

Harald Jörges
Directeur d'école de pilotage à l'école de pilotage de Wasserkuppe

La formation pour une licence de pilote d'avion léger comprend ces trois modules:

Module A

Acquérir des compétences de vol

Avec l'aide d'un instructeur de vol, vous apprendrez tout ce que vous devez savoir pour maîtriser un avion propulsé en toute sécurité en vol solo au début de votre formation.

Cela comprend l'utilisation de l'avion au sol, pendant le décollage et l'atterrissage, et vous orienter autour de la place.

Module B

Navigation et vol terrestre

Le deuxième module est utilisé pour apprendre la navigation radio visuelle et de base.

De plus, vous atterrirez sur différents aérodromes avec les conditions d'approche et d'atterrissage les plus diverses.

Module C

Simulation de vol d'examen

Dans le dernier module, les vols sont effectués dans des conditions de test réelles, avec un accent particulier sur les communications radio et les vols à travers les zones de contrôle.

Dans le domaine des licences de vol propulsé, il y a eu d'énormes changements au niveau européen ces dernières années.

Quelles sont les exigences?

Vous pouvez commencer votre formation de pilote d'avion propulsé à partir de 17 ans. L'aviateur confirme votre aptitude à voler. De plus, en remplissant certaines conditions, vous démontrez que vous êtes apte à conduire un avion propulsé. A cet effet, ces documents doivent être remis en début de cours:

  • Certificat de bonne conduite de la police
  • Déclaration qu'aucune procédure pénale n'est en cours contre vous
  • Copie certifiée conforme de votre carte d'identité

Notre équipe de bureau se fera un plaisir de vous aider dans les démarches afin que vous puissiez commencer votre apprentissage rapidement.

Début du cours, coûts et durée

Votre chemin vers la licence de pilote commence par une enquête à notre bureau de l'école de pilotage. Dès que les formalités nécessaires auront été accomplies, nous fixerons avec vous les dates de vos heures de vol. Vous complétez les unités théoriques en ligne avec une allocation de temps gratuite. Au printemps, nous proposons également des cours théoriques dans l'école de pilotage de la Wasserkuppe.

Selon votre temps disponible et vos progrès d'apprentissage, vous devez prévoir un total de 4 à 12 mois et des coûts totaux (formation, frais et coûts supplémentaires) d'environ 6 à 7.000 XNUMX euros jusqu'à la fin de la formation.

Achèvement de la formation

Vous complétez votre formation au pilotage pour la licence de pilote LAPL-A par un test théorique à choix multiples et un test pratique. La licence est valable dans toute l'Europe et à vie. L'aviateur vérifie votre aptitude à voler tous les deux ans.