Gli approcci al Wasserkuppe sono di nuovo possibili alle seguenti condizioni:
Condizioni
Gli aeromobili a motore che non si trovano nel sito di atterraggio speciale di Wasserkuppe possono, fatte salve ulteriori restrizioni (ad esempio spazio, condizioni meteorologiche), volare sul sito di atterraggio speciale di Wasserkuppe solo se il PIC (pilota in comando) prima ha dimostrato l'approccio che aveva effettuato almeno tre approcci al Wasserkuppe negli ultimi tre anni prima dell'approccio pianificato.
In alternativa, uno è Briefing sul Wasserkuppe con un istruttore di volo locale obbligatorio, in cui vengono dimostrate e pilotate le caratteristiche speciali riguardanti i turni e le procedure di rimessa.
In entrambi i casi si rilascia un certificato valido per tre anni e che il pilota con tre partenze può tenersi aggiornato nei tre anni successivi.
Il giorno dell'approccio pianificato, è obbligatoria una precedente richiesta telefonica (PPR).
Servizio FLARM
Equipaggiarsi con un sistema di allarme di collisione FLARM®, o compatibile con FLARM®, è obbligatorio per OGNI aeromobile a motore che desidera volare verso il sito di atterraggio speciale di Wasserkuppe.
