Période : 1.4. – 30.9.2024 septembre XNUMX
Sur la trace des vieilles ailes ! Qui suit l'ancienne chevauchée de Wolf Hirth après 90 ans !?
Le 26 juillet 1934, l'important pionnier du vol à voile Wolf Hirth parcourt une distance de 352 km de la Wasserkuppe (WaKu) à Görlitz dans le cadre de la compétition de la Rhön et réalise ainsi le premier vol de cross sur 300 km - un record du monde à ce jour !
C'est pour le Club aéronautique de Görlitz c'est la raison pour laquelle on a annoncé une coupe de défi pour l'itinéraire de vol à voile Wasserkuppe – Görlitz, alors record.
La tasse doit :
- Amusement et apportez de la joie à l'aventure du vol à voile cross-country.
- Histoire de l'aviation pour jeunes et vieux le rendre tangible.
- Créer des liens, dans le processus La Haute Lusace et la Rhön s'appliquent.
Denn:
"La glisse est bien plus qu'un simple passe-temps !"
C'est l'harmonie parfaite entre l'homme, la nature et la technologie.
Prix du gagnant : coupe challenge « La-Wa » avec une dotation de 500 euros !
L'appel d'offres est réalisé en coopération avec la Société pour la promotion du vol à voile (GFS) sur la Wasserkuppe eV.
Nous vous remercions pour votre soutien mutuel et vous en envoyons un Félicitations pour le 100e anniversaire l'école de pilotage de Wasserkuppe.
La participation de tous les pilotes de planeurs de toutes régions et nations est bien sûr la bienvenue et gratuite !
Plus d’informations sur la LaWa Cup
Pour plus d'informations écrivez un email:
lawa-pokal@goerlitzerfsc.de
ou encore sur Facebook :
Acheminer en tant que fichier CUP : lawa.cup Ligne de départ et d'arrivée de 4 km (rayon de 2 km)
Histoire générale de l'aviation
Le 26 juillet 1934, l'important pionnier du vol à voile Wolf Hirth parcourt une distance de 352 km de la Wasserkuppe à Görlitz dans le cadre de la compétition de Rhön et réalise ainsi le premier vol de cross sur 300 km - un record du monde à ce jour ! A l'occasion du 60e anniversaire de ce record, la route Wasserkuppe-Görlitz a été mise en adjudication par le Görlitzer FSC eV sous le patronage du maire de Görlitz de l'époque, Matthias Lechner, avec une prime de 1000 DM et a été exploitée avec succès pour de nombreuses années.
| 1994 | Johannes Barwick / Anette Arndt (AEROTEAM Klix) | Klix Görlitz Wasserkuppe |
| 1995 | Harald Jörges (école de vol à voile Wasserkuppe) | Coupe d'eau de Görlitz |
| 1997 | Harald Jörges/Werner Vodak (école de vol à voile Wasserkuppe) | Coupe d'eau de Görlitz |
| 1999 | Günther Böhmer (AEROTEAM Klix) | Görlitz - Wasserkuppe |
| 2015 | Peter Kügel (club de sports aériens Friesener Warte) | Coupe d'eau de Görlitz |
| 2016 | Carsten Moeller (LSV Berthoud) | Coupe d'eau de Görlitz |
| 2018 | Marcus Dawert (Aero Club Koblenz eV) | Görlitz Wasserkuppe |
| 2019 | Florian Ruckert (SC Uetersen) | Coupe d'eau de Görlitz |
| 2023 | Wolfgang Zeyen (LSV Eßweiler) pour son Vol du 13.07.23/607/XNUMX sur XNUMXkm | Wershofen – Wasserkuppe – Görlitz |
Malheureusement, l'existence continue de l'appel d'offres s'est affaiblie au tournant du millénaire. Le descriptif du parcours départ-arrivée (possibilité de rapatrier en remorquant le pilote ou de le ramener en avion par transport automobile devait être organisé) et l'enregistrement de vol alors commun pour la documentation de la performance sportive (photo, barographe) représentaient un haut l'effort logistique progresse dans la technologie des planeurs « homecoming » (moteurs intégrés à l'avion tels que moteurs à hélices repliables, turbines, etc.) qui n'a pas encore eu lieu, l'appel d'offres est plus ou moins en sommeil.
Motivation Ville de Görlitz pour le soutien de Görlitzer FSC eV
Maintenant, 15 ans plus tard ou 80 ans après le légendaire vol record de Hirth, la technologie d'enregistrement de vol d'aujourd'hui (enregistrements d'enregistreurs GPS et documentation Internet) et la philosophie actuelle associée de vol à voile de performance tout-terrain ainsi que la technologie mature de "retour aux sources" d'aujourd'hui dans les planeurs peuvent être utilisé de manière très gérable Effort l'appel d'offres sera relancé avec un succès durable.
De nombreux pilotes de planeurs et touristes font un pèlerinage à la montagne sacrée du vol à voile, la Wasserkuppe, de toute l'Europe. Avec cet appel d'offres, l'attention des touristes peut être attirée sur Görlitz et la région environnante. En conséquence, une publicité active est réalisée et tout le monde parle de la Haute-Lusace avec Görlitz comme porte d'entrée vers l'Est. En plus de l'aspect sportif, la motivation suivante serait efficace pour les pilotes :
Sur les traces de Wolf Hirth, le vol historique est relancé avec une compétition décentralisée afin d'explorer en même temps les plus beaux coins d'Europe centrale. L'itinéraire mène du berceau du vol à voile allemand dans la Rhön, la Wasserkuppe, au sud des poumons verts de l'Allemagne, la forêt de Thuringe, le long de la crête de l'Erzgebirge, les montagnes de grès uniques de l'Elbe jusqu'à la ville la plus à l'est de l'Allemagne, Görlitz, dans l'idyllique Haute-Lusace. Les vols peuvent facilement être prolongés en raison des différentes cotes de forme d'itinéraire, par exemple des Monts des Géants à l'autre base aérienne sacrée à Jeszow près de Jelenia Gora (anciennement Grunau près de Hirschberg) sur le Sněžka.
