Landeskrone – Wasserkuppe – Cup 2023

Nabídka

Motivace: Po stopách starých křídel!

Významný plachtařský průkopník Wolf Hirth zdolal 26. července 1934 v rámci soutěže Rhön vzdálenost 352 km z Wasserkuppe (WaKu) do Görlitz a dosáhl tak prvního krosového letu nad 300 km - dosavadní světový rekord. !

To je důvod, proč Görlitzer Flugsportclub vyhlásil soutěžní trofej za tehdy rekordní vzdálenost v bezmotorovém létání Wasserkuppe - Görlitz.

LaWa Cup by měl:

• Přineste zábavu a radost do dobrodružství běžeckého létání.
• Udělejte hmatatelnou historii letectví pro mladé i staré.
• Vytvořte spojení při propagaci Horní Lužice a Rhönu.

Všichni piloti kluzáků z jakéhokoli regionu jsou zváni k účasti v soutěži!

Pořadatelé a pořadatelé

Pořadatel: Görlitzer Flugsportclub eV
Ředitel soutěže: Lars Pannier
Sportovní ředitel: Raik Fechner
Spolupráce s: Společnost pro podporu plachtění (GFS)
na Wasserkuppe eV

místo a období

Soutěž Landeskrone-Wasserkuppe-Pokal 2023 se bude konat v následujícím termínu:
01.04.2023 30.09.2023 na

vítězná cena

LaWa – Cup challenge cup
prize money 500 eur

Zvláštní poděkování za podporu GFS auf der Wasserkuppe eV

Pravidla soutěže a kritéria hodnocení

• a) Přihláška nebo registrace je bezplatná a musí být zaslána e-mailem před prvním letem s následujícími informacemi:
  Příjemce e-mailu: lawa-pokal@goerlitzerfsc.de
  Předmět: Landeskrone Wasserkuppe Cup 2023
  Obsah: Příjmení, jméno, kontaktní údaje, název domácího klubu
• b) Účastník musí absolvovat následující deklarovanou trasu:
  
  Görlitz EDBX – Wasserkuppe EDER
  nebo
  Wasserkuppe EDER – Görlitz EDBX
  
  Lze zvolit libovolné místo vzletu nebo přistání. Podmínkou však je, že výchozím nebo přistávacím bodem deklarované trasy je buď letiště Wasserkuppe nebo letiště Görlitz. Pro klasický let se startem ve WaKu nebo Görlitz a přistáním v Görlitz nebo WaKu není nutná žádná deklarace.
  Odjezdové a cílové čáry požadované pro deklaraci mají poloměr 2 km. Cíl je také dosažen přistáním na jednom z letišť (DMSt WO Pkt 4.5).
  Souřadnice Görlitz EDBX: N 51° 09,32′ / E 14° 57,01′ Nadmořská výška: 778 ft
  Souřadnice WAKU EDER: N 50° 29,56′ / E 09° 57,13′ Nadmořská výška: 2958 ft
  Otočné body souboru CUP: lawa.cup (4km start a cíl s poloměrem 2km)
• c) Let je do 48 hodin. po přistání e-mailem na lawa-pokal@goerlitzerfsc.de s informacemi podle a) as přiloženým souborem IGC.
  Registrací letů jsou uznávána pravidla soutěže a hodnotící kritéria.
• d) Povolené druhy vzletu: samospuštění, vzlet navijákem nebo vlek letadla
• e) Schválená letadla: Všechny kluzáky s maximálním indexem 116 (podle aktuálně platného indexového seznamu DAeC 2023)
• f) Vítězem se stává účastník s nejvyšší průměrnou rychlostí letu na úseku trasy Görlitz - Wasserkuppe nebo Wasserkuppe - Görlitz podle aktuálně platného indexového seznamu DAeC (02/2023).
• g) Každý pilot může odeslat libovolný počet letů, započítán bude let s nejvyšší indexem upravenou průměrnou rychlostí.
• h) Pokud je průměrná rychlost stejná, vyhrává účastník, jehož letadlo má nižší index. Pokud je stále remíza, mladší pilot!

Hodnocení a předávání cen

Hodnocení účastníků Landeskrone-Wasserkuppe-Cup 2023 je zveřejněno na domovské stránce Görlitzer FSC eV www.goerlitzerfsc.de zveřejněny.

Postup a kontext předávání cen
Vítěz soutěže bude informován do 14.10.2023. října XNUMX, kdy bude předána soutěžní trofej a prize money.

Historie všeobecného letectví

Dne 26. července 1934 překonal významný průkopník plachtění Wolf Hirth v rámci soutěže Rhön vzdálenost 352 km z Wasserkuppe do Görlitz a dosáhl tak prvního krosového letu nad 300 km - dosavadní světový rekord! U příležitosti 60. výročí tohoto rekordu byla trasa Wasserkuppe-Görlitz vypsána výběrovým řízením Görlitzer FSC eV pod patronací tehdejšího starosty města Görlitz Matthiase Lechnera s prémií 1000 DM a byla úspěšně provozována mnoho let.

Pokračování tendru bohužel na přelomu tisíciletí ochromilo. Popis trasy start-cíl (musela být zajištěna možnost návratu domů vlečením pilota nebo jeho zpět letadlem přepravou autem) a tehdy běžný záznam letu pro dokumentaci sportovního výkonu (foto, barograf) představovaly vysoké Pokrok logistického úsilí v technologii kluzáků "homecoming" (motory integrované v letadle jako motory se skládacími vrtulemi, turbíny atd.), ke kterému zatím nedošlo, výběrové řízení víceméně spí.

Motivace Město Görlitz pro podporu Görlitzer FSC eV

Nyní, 15 let poté nebo 80 let po Hirthově legendárním rekordním letu, může být dnešní technologie záznamu letů (záznamy z GPS loggeru a internetová dokumentace) a s tím spojená současná filozofie výkonnostního klouzání cross-country i dnešní vyspělá technologie „návratu domů“ v kluzácích. využito velmi ovladatelným způsobem Úsilí bude znovu zahájeno výběrové řízení s trvalým úspěchem.

Mnoho pilotů kluzáků a turistů podniká pouť ke svaté hoře plachtění, Wasserkuppe, z celé Evropy. Tímto výběrovým řízením lze upoutat pozornost turistů na Görlitz a okolní region. Výsledkem je aktivní reklama a všichni mluví o Horní Lužici se Zhořelcem jako vstupní branou na Východ. Kromě sportovního aspektu by pro piloty byla účinná následující motivace:

Historický let má být po stopách Wolfa Hirtha oživen decentralizovanou soutěží, aby zároveň prozkoumala nejkrásnější kouty střední Evropy. Trasa vede od kolébky německého bezmotorového létání v Rhönu, Wasserkuppe, jižně od zelených plic Německa, Durynského lesa, podél hřebene Krušných hor, unikátního pohoří Labských pískovců až do nejvýchodnějšího německého města Görlitz v idylické Horní Lužici. Lety lze snadno prodloužit díky různému hodnocení tvaru tras např. do Krkonoš na další základnu Svatého vzduchu do Jeszow u Jelenia Gora (dříve Grunau u Hirschbergu) na Sněžce.